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Motor & Zündaussetzer
Zündaussetzer, Nocken- und Kurbelwellensteuerung, Öldruck, Leerlauf und Klopfen: echte Fälle, in denen der Motor selbst unrund läuft.
8 echte Fälle
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Fehlercode P0087 Mercedes W176: Diagnose von P008791 und klopfendem Motor
Diagnose-Fallstudie einer Mercedes A-Klasse (W176) von 2012 mit Fehlercode P008791 (Kraftstoffdruck zu niedrig), klopfendem Motor und Leistungsverlust. -
Fehlercode P0341 beim VW 2.0 TDI: Diagnose von Startschwierigkeiten
Erfahre, warum der Fehlercode P0341 (Nockenwellensensor) beim Volkswagen 2.0 TDI meist auf verstellte Steuerzeiten und nicht auf einen defekten Sensor hindeutet. -
Fehlercode P0671 VW Tiguan: Weißer Rauch & Öl im Ladeluftkühler
Schau dir diesen echten Diagnosefall an einem 2010er VW Tiguan mit starkem weißem Rauch, Öl im Ladeluftkühler und den Fehlercodes P067100 und P012100 an. Erfahre, wie die wahrscheinlichsten Ursachen eingestuft werden. -
Fehlercode P164D (P164D00) VW Tiguan: Öldruck zu niedrig nach 5 Minuten
Ein 2013er Volkswagen Tiguan zeigte den Fehlercode P164D00: Öldruck zu niedrig nach fünf Minuten Fahrt. Wir untersuchen die vier häufigsten Ursachen. -
Fehlercode P030100 bis P030400 VW: Sporadische Zündaussetzer diagnostizieren
So diagnostizierst du sporadische Zündaussetzer auf mehreren Zylindern (P030100 bis P030400) bei einem 2010 Volkswagen Touran und findest abseits der Zündspulen die eigentliche Ursache. -
Fehlercode C10000 und C502764 Renault Master III: Unrunder Motorlauf nach Glühkerzenwechsel
Eine Diagnose-Fallstudie zu einem 2010er Renault Master III mit unrundem Motorlauf beim Starten und den Fahrwerks-Fehlercodes C10000 und C502764 nach einem Glühkerzenwechsel. -
Fehlercode P025218 Mercedes A-Klasse: Motor klopft beim Beschleunigen
Erkunde einen echten Diagnosefall einer 2012er Mercedes A-Klasse mit klopfendem Motor und Fehlercode P025218. Erfahre, wie du die Kraftstoff-Zumesseinheit des OM651 und den Kabelbaum prüfst. -
Fehlercode P164E VW Golf VII (2018): Diagnose von N428-Ventil und Ölgeruch
Eine technische Aufschlüsselung der Diagnose des Fehlercodes P164E und von verbranntem Ölgeruch an einem 2018er VW Golf VII. Wir untersuchen Defekte am N428-Ventil, Probleme mit dem Kabelbaum und undichte O-Ringe.