Tradycyjne bazy danych
WrenchLane kontra Autodata
Autodata to system, za który płaci już większość warsztatów w Szwecji i Wielkiej Brytanii. Jest to solidna biblioteka danych. WrenchLane to diagnosta AI. Oto rzetelne porównanie uwzględniające rzeczywiste ceny.
W skrócie
Autodata oferuje licencjonowane dane OEM dla 46 000 modeli: schematy instalacji elektrycznej, czasy napraw, interwały serwisowe i znane rozwiązania w języku szwedzkim, w cenie od 966 kr miesięcznie przy umowie na 12 miesięcy. Nie oferuje jednak diagnostyki. W przypadku pięciu zapisanych kodów usterek Autodata wyświetla pięć artykułów do przeczytania. WrenchLane analizuje je wspólnie, wskazuje najbardziej prawdopodobną przyczynę i krok po kroku prowadzi przez proces weryfikacji, a wszystko to zaczyna się od planu Free bez żadnej umowy. Wiele warsztatów w okresie przejściowym korzysta z obu rozwiązań.
-
Ich cena od
966 kr/miesiąc + umowa na 12 miesięcy
Ceny bezpośrednio ze strony autodata-group.com/se według stanu na sierpień 2026 roku. Szwedzcy dystrybutorzy oferują ceny od 8 499 do 26 990 kr rocznie.
-
Model rozliczeń
Licencja na warsztat z limitem jednoczesnych użytkowników (1, 2 lub 5). Pakiet Service & Maintenance od 966 kr/miesiąc, Diagnostic & Repair od 1 610 kr/miesiąc netto, roczna umowa odnawiana automatycznie. W Wielkiej Brytanii od £74/miesiąc.
-
Kategoria
Tradycyjne bazy danych
-
WrenchLane
Darmowy start
Płatne plany od 74 zł miesięcznie, bez umowy.
Zestawienie
Funkcja po funkcji
| Funkcja | WrenchLane | Autodata |
|---|---|---|
| Diagnostyka AI | Tak | Nie |
| Wspólne przyczyny dla wielu kodów usterek | Tak | Nie |
| Licencjonowane dane OEM | Tak | Tak |
| Schematy instalacji elektrycznej | Tak | Tak |
| Czasy napraw | Tak | Tak |
| Biuletyny techniczne TSB | Tak | Tak |
| Prowadzona diagnostyka | Tak | Częściowo |
| Fakturowanie | Tak | Częściowo |
| Plan Free | Tak | Nie |
| Brak wymaganego sprzętu | Tak | Tak |
| Język szwedzki | Tak | Tak |
| Opłata za cały warsztat | Tak | Częściowo |
Wyjaśnienie częściowej dostępności: funkcja Assist me w Autodata oferuje statyczne artykuły z instrukcjami krok po kroku, a nie adaptacyjne wskazówki. Kalkulator kosztów oparty na czasach napraw nie służy do fakturowania. Cennik dotyczy całego warsztatu, ale zależy od liczby jednoczesnych użytkowników i wymaga 12-miesięcznej umowy odnawianej automatycznie. Autodata posiada szwedzki interfejs. Różnica nie tkwi w języku, lecz w tym, co następuje po wyszukaniu informacji.
Zestawienie cen
Od: 966 kr/miesiąc + umowa na 12 miesięcy
Licencja na warsztat z limitem jednoczesnych użytkowników (1, 2 lub 5). Pakiet Service & Maintenance od 966 kr/miesiąc, Diagnostic & Repair od 1 610 kr/miesiąc netto, roczna umowa odnawiana automatycznie. W Wielkiej Brytanii od £74/miesiąc.
Ceny Autodata w Szwecji zaczynają się od 966 kr miesięcznie za pakiet Service & Maintenance oraz 1 610 kr miesięcznie za Diagnostic & Repair netto. Wymagana jest 12-miesięczna umowa odnawiana automatycznie, a dostęp zależy od liczby jednoczesnych użytkowników. Wersja próbna za 99 kr automatycznie przekształca się w roczną umowę, jeśli nie zostanie anulowana. Szwedzcy dystrybutorzy oferują pakiety roczne w cenach od 8 499 do 26 990 kr.
WrenchLane oferuje darmowy start z 1 diagnostyką dziennie. Płatne plany w Szwecji kosztują 179 kr (jeden pojazd), 749 kr (plan Small) i 2 499 kr (plan Large) miesięcznie. Rozliczenie jest miesięczne, bez długoterminowej umowy, a plan Free nie wymaga podawania danych karty. Środkowy pakiet kosztuje mniej niż najtańszy plan Autodata.
Ceny bezpośrednio ze strony autodata-group.com/se według stanu na sierpień 2026 roku. Szwedzcy dystrybutorzy oferują ceny od 8 499 do 26 990 kr rocznie.
Szczerze o mocnych stronach
W czym WrenchLane jest lepsze
- Diagnostyka, a nie tylko wyszukiwanie: pięć zapisanych kodów usterek daje jedną uporządkowaną odpowiedź, a nie pięć artykułów do samodzielnej analizy.
- Wyszukiwanie po tablicy rejestracyjnej: w Szwecji rozpoczęcie pracy zajmuje kilka sekund. W Autodata trzeba ręcznie wybierać markę, model i silnik.
- Brak pułapek w umowie: dożywotni plan Free i miesięczne rozliczenia w przeciwieństwie do wersji próbnej za 99 kr, która automatycznie zmienia się w 12-miesięczną umowę, co często opisują opinie na portalu Trustpilot.
- Oszczędność dla małych warsztatów: środkowy plan WrenchLane jest tańszy niż najtańszy pakiet Autodata i nie ma limitów jednoczesnych użytkowników.
- Proces oparty na AI, który kończy się wystawieniem faktury, a nie wydrukiem.
W czym oni nadal są lepsi
- Szczegółowe schematy instalacji elektrycznej i dane pinów: około 420 000 ustandaryzowanych schematów z procedurami testowania podzespołów. Warsztat, który na co dzień zajmuje się wyszukiwaniem usterek elektrycznych, z pewnością doceni tę bibliotekę.
- Pięćdziesiąt lat na rynku: wiarygodne czasy napraw do wycen, filmy szkoleniowe, obsługa motocykli oraz integracje ze szwedzkimi systemami warsztatowymi, takimi jak Biltid.
Które narzędzie wybrać do warsztatu
Warsztat, który potrzebuje głównie obszernej biblioteki danych do wycen i serwisowania, a przy tym ma już wypracowane procedury diagnostyczne, będzie zadowolony z Autodata. Warsztat, który chce szybciej przejść od kodów usterek do potwierdzonej przyczyny lub jest zmęczony długoterminowymi umowami, powinien wypróbować darmową wersję WrenchLane równolegle i porównać oba rozwiązania na rzeczywistych zleceniach.
Nie trzeba rezygnować z Autodata, aby wypróbować WrenchLane. Wystarczy korzystać z planu Free równolegle przez dwa tygodnie i porównać czas potrzebny na postawienie diagnozy na prawdziwych pojazdach. W przypadku decyzji o zmianie, należy to zrobić przed datą odnowienia subskrypcji Autodata, ponieważ rezygnacja musi nastąpić przed automatycznym przedłużeniem umowy.
Często zadawane pytania
Ile kosztuje Autodata w Szwecji?
Bezpośrednio od Autodata: pakiet Service & Maintenance od 966 kr miesięcznie, a Diagnostic & Repair od 1 610 kr miesięcznie netto, przy 12-miesięcznej umowie odnawianej automatycznie (stan na sierpień 2026 r.). Dystrybutorzy oferują ceny od 8 499 do 26 990 kr rocznie, w zależności od pakietu i liczby użytkowników.
Czy Autodata wykorzystuje AI?
Nie. Autodata to biblioteka danych: wyszukiwanie, czytanie i łączenie faktów leży po stronie użytkownika. Spółka macierzysta Solera zapowiedziała wprowadzenie korporacyjnego silnika AI, ale obecnie w produkcie warsztatowym Autodata nie ma żadnych funkcji opartych na sztucznej inteligencji.
Czy Autodata jest dostępna w języku szwedzkim?
Tak, Autodata posiada szwedzki interfejs i wsparcie dla krajów nordyckich. Różnica nie polega na języku. Polega na tym, że WrenchLane diagnozuje, wyszukuje po numerze rejestracyjnym, oferuje darmowy plan i nie wymaga 12-miesięcznej umowy.
Jak zrezygnować z Autodata?
Rezygnacja musi dotrzeć do Autodata przed datą rocznego odnowienia, w przeciwnym razie umowa przedłuży się automatycznie. Najpierw należy sprawdzić datę odnowienia w swojej umowie. WrenchLane nie wymaga umowy, z której trzeba by rezygnować.
Źródła
Strony z cennikami autodata-group.com dla Wielkiej Brytanii i Szwecji, strony produktowe Autodata, szwedzcy dystrybutorzy prylteknik.se i diagnosverktyg.se, opinie o Autodata na portalu Trustpilot, wątki na forach Garaget.org i jagrullar.se, komunikaty prasowe firmy Solera z lat 2025-2026. Pełna lista źródeł wraz z linkami znajduje się w dokumentacji badawczej WrenchLane, weryfikowanej co kwartał.
Ostatnia weryfikacja faktów 13 sierpnia 2026 Wszystkie porównania →
Sprawdź, co oznaczają kody usterek. Za darmo.
Diagnozuj jeden pojazd dziennie w planie Free. Bez karty, bez umowy, bez telefonów od sprzedawców.